Snart skärper Tyskland kontrollen av dieselbilars partikelutsläpp

Från och med den 1 juli i år kräver lagstiftningen i EU:s största billand – Tyskland – att halterna av partiklar i avgaserna ska mätas hos dieselbilar med euro 6-motorer. Just nu förbereder sig de tyska bilbesiktarna på förändringen. Något som bland annat innebär att tiotusentals partikelmätare ska levereras.

Kontrollen av partikelhalten i avgaserna hos nyare dieselbilar med en motor som tillverkats enligt EU:s euro 6-avgasregler innebär att euro 6-dieselbilar där motorns avgassystem manipulerats – exempelvis genom att EGR- eller adblue-systemen stängts av löper stor risk att bli underkända vid en besiktning.

Även i Sverige väntar en snarlik reform med införandet av mätning av partikelhalterna i dieselbilars avgaser. I februari 2022 gav förra regeringen Transportstyrelsen i uppdrag att ”undersöka möjligheterna till skärpt miljökontroll vid besiktning av personbilar, lastbilar och A-traktorer. Fokus ska vara ställt på åtgärder som gör luftkvaliteten bättre”, som uppdraget formulerades. Ett utredningsuppdrag som innebar att myndigheten i praktiken tittat på förutsättningarna för att börja mäta partikelhalterna i dieselbilarnas avgaser.

Transportstyrelsen lämnade tidigare i vinter sin rapport till regeringen och pekade bland annat ut partikelhaltsmätning av avgaserna på dieselbilar med partikelfilter som en tänkbar väg framåt. Och myndigheten tillade att frågan behöver utredas vidare.

Pierre Kjellin
pierre.kjellin@sfvf.eu
076-493 10 85