Nya krav från januari för kvalitetssäkrade skadeverkstäder

Publicerad: 29 Sep 2021
Nyckelskåp, kontroller av dels egen och underleverantörens verksamhet och uppföljningar. Det är något av innehållet i de nya regler som börjar gälla den 1 januari 2022 för att leva upp till kraven på kvalitetssäkrade skadeverkstäder.

SFVF har tillsammans med Motorbranschens Riksförbund (MRF) och branschorganisationen BIL Sweden tagit fram en kvalitetsstandard för att stötta skadeverkstäder och samtidigt öka kvaliteten. 

Idag finns det 219 godkända verkstäder, så kallade kvalitetssäkrade skadeverkstäder. Sedan 2019 har antalet ökat med cirka tio procent trots pandemin, vilket är mycket glädjande. Arbetsgruppen med representanter från de olika förbunden träffas minst fyra gånger per år för att förbättra och diskutera kvalitetsstandarden. De nya krav som börjar gälla 1 januari 2022 är följande: 

  • Krav på nyckelskåp av minimumsäkerhetsklass SSF 3492
    Innebär att ni som verkstad måste förvara fordonens nycklar i ett säkerhetsklassat skåp.
  • Oanmälda stickprovskontroller från tredje part
    Verkstaden måste själv anlita ett externt oberoende kontrollföretag. Om det redan idag utförs stickprovskontroller hos er för annan parts räkning kan ni tillgodose dessa.
  • Krav att Kvalitetssäkrad skadeverkstad även ska omfatta tredje part (externa skade- och lackeringsverkstäder)
    Underleverantörer som arbetar med skador, till exempel extern lackering, extern plastreparatör måste också genomgå kontroll av Kvalitetssäkrad skadeverkstad.
  • Krav på uppföljning inom två månader
    Uppföljningen på avvikelser är ändrat från fyra till två månader. Detta innebär att uppföljningen ska göras senast två månader efter kontrolldatum. Vi vet att några av er har fått dubbla kontroller i samband med revisioner av auktorisation. Här är det viktigt att ni själva informerar kontrollföretagen om vem som ska utföra kontrollen av Kvalitetssäkrad skadeverkstad, för att undvika dubbla kontroller.

 

Webbplatsen – riktlinjerskadeverkstad.com –  är uppdaterad och Riktlinjer för skadeverkstad – det dokument som ligger till grund för kvalitetsstandarden – är uppdaterat.

Har ni frågor kontakta oss!

Michael Bergvall
Däck- och skadesektionsansvarig, SFVF
michael.bergvall@sfvf.eu

Jan Olvenmo
Lack- och skadeansvarig, MRF
jan.olvenmo@mrf.se

Mazdak Haghanipour
Servicemarknadsansvarig, BIL Sweden
mazdak.haghanipour@bilsweden.se

Kopiera länk
Copy

Artikelarkiv

Bilverkstadspodden
Lyssna på  

25 Okt, 2021, Extern artikel
Hankook stärker policyn för hållbarhet
22 Okt, 2021, Extern artikel
Mekonomen vann pris på Retail Awards
21 Okt, 2021, Extern artikel
BKT släpper ny dimension av TR 461
21 Okt, 2021, Extern artikel
Mitas uppgraderar lufttrycksapp
20 Okt, 2021, Extern artikel
Michelin på Sverigeturné med ProMeister
25 Okt, 2021, Extern artikel
Sveriges snyggaste bil 2021
31 Aug, 2021, Extern artikel
Är elbilen MG ZS EV ett bra bilköp?
24 Aug, 2021, Extern artikel
Premiär för Tesla Model Y i Sverige
24 Aug, 2021, Extern artikel
Toyota Yaris GR testad
15 Jun, 2021, Extern artikel
Audi e-tron GT vs Porsche Taycan 4S
27 Okt, 2021
Uppsägning eller avsked? Vad är skillnaden mellan uppsägning pga. personliga skäl och avsked?
KOSTNADSFRITT WEBBINARIUM - med CvZ Juridik - Online, Mellan 9:00 och 10:00 hålls seminariet och efter 10:00 finns det fortsatt möjlighet att ställa frågor direkt till juristerna.
28 Okt, 2021
SFVF:s BILHANDELSJURIDIK – för fordonshandeln
Online med dator - via Microsoft Teams (3 tim), Utbildningsledare: Tomas Ulander
28 Okt, 2021
SFVF:s DÄCKSKOLA - Del 1 Teoretisk utbildning - via Teams
Online med dator - via Microsoft Teams (3 tim), Utbildningsledare: Michael Bergvall
Visa fler händelser
 Branschorganisationer i samverkan
 Annonser