< Tillbaka
Nu ska cyklar, e-skotrar och bilar lära sig att ”prata” med varandra
Publicerad:
21 Jan 2021
Det är ett konsortium av cykel och skotertillverkare som tillsammans utvecklar och testar en ny säkerhetsprogramvara för att kommunicera med närliggande bilar. Initiativet sker i samarbete med företag som Ford, Trek Bicycle och Bosch. Om cyklar och e-skotrar kunde "prata" med bilar på vägen skulle förarna vara säkrare och risken för en olycka minimeras, säger Bo Ericsson vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF).
Cykel-till-fordon-tekniken (B2V) använder Bluetooth 5, den senaste versionen av Bluetooth-kommunikation, för att skicka en signal till närliggande fordon. Till exempel testar Ford det som en del av sitt befintliga avancerade förarassistanssystem, något som kan användas förutom sensorer på en bil för att upptäcka och undvika föremål. Cykeltillverkaren Trek lägger till sensorer i avtagbara bakljus som också kan utlösa ett blinkande ljusmönster som är avsett att varna bilister. Företaget säger att ljuset är synligt hela dagen och studier visar att det kan minska cykelrelaterade olyckor med 33 procent. Frågan är väl också om det går att eftermontera detta som tillägg till den befintliga tekniken och nu pågår också undersökning för att ta reda på möjligheterna. Att den här formen av teknisk utveckling kommer accelerera kan vi nog räkna med, säger Bo Ericsson.