< Tillbaka
NAF och Meca blir servicepartners för ett nytt bilmärke i Norge
Publicerad:
15 Maj 2020
Det största skälet är att biltillverkare tycker att traditionell bildistribution är onödig och för dyr, säger Bo Ericsson vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF). Nu skapas en ny tjänst för tillverkare och importörer som spås bli en framtidsmodell.
Nyligen fick vi reda på att Zero Emission Mobility AS (ZEM) kommer att vara importör av det kinesiska bilmärket Xpeng. Det nya är att ZEM inte kommer att etablera sitt eget återförsäljar- och servicenätverk för det nya varumärket. Istället tecknar importören avtal med NAF och Meca för att utföra service, garanti-inspektioner och reparationer i enlighet med tillverkarens och importörens riktlinjer. Som importör kommer ZEM att ha garantiansvaret för konsumenterna.
Meca har alla förutsättningar med sina över 300 verkstäder i Norge att sköta om bilägarnas bilar. Dessutom kompletteras servicenätet av NAF:s 20 verkstäder i Norge.
Det här är en modell som vi på SFVF har förutspått en tid. Frågan handlade mer om när den skulle bli verklighet, säger Bo Ericsson.
Man kan åka långt för att köpa en bil eller köpa den via nätet. Därför kommer bilen säljas online där kunden kan lägga sin beställning. Slutligen sker leverans av bilen hem till kunden.
Service vill man ha ”runt hörnet” och allt färre kunder vill lägga tid på att åka långt för att få service på bilen. Den lokala förankringen ska man inte förringa för det innebär oftast lägre kostnad och är tidsbesparande för bilägaren. Genom denna modell av samarbete kan importören tillhandahålla verkstadstjänster över hela landet redan från första dagen utan återförsäljarnätverk.
Idag är det nog få bilköpare som är villiga att betala för stora butiksytor och dyra märkesbutiker, säger Bo Ericsson. Det är ett tecken på att branschen förändras, vilket är spännande för vissa och skrämmande för andra, avslutar Bo Ericsson.