Här är Mazdas nya modell som går mot strömmen i branschen

Förra året (2022) lanserade Mazda en ny stor suv-modell – CX-60 – som blir en storebror till deras suv -5. I Europa lanserades den först med en hybriddrivlina med en fyrcylindrig bensindriven sugmotor i kombination med elmotor.

I år släpper Mazda fler varianter av CX-60 i Europa, och en av modellerna är en smärre sensation i bilvärlden – en CX-60 med en helt nyutvecklad rak sexcylindrig turbodiesel med mildhybridteknik.

När övriga biltillverkare som fortfarande tillverkar bilar med sexcylindriga dieselmotorer idag håller sig till en cylindervolym på 3,0 liter så har Mazda valt att utöka cylindervolymen ytterligare lite till i sin nya dieselsexa, som mäter 3,3 liter i CX-60. Mazdas motorutvecklare menar att de genom att välja en större cylindervolym och fler cylindrar än de i bilvärlden förhärskande fyrcylindriga motorerna får en bättre bränsleekonomi.

Mazda kallar sin filosofi kring utvecklandet av den nya dieselsexan för ”right-sizing”. Mildhybridsystemet på 48 volt i Mazdas nya dieselsexa assisterar vid acceleration och tar tillvara på bromskraftsenergi vid inbromsningar.

Kortfakta Mazda CX-60 3.3 diesel

rak 6-cylindrig turbodiesel (commonrail) på 3,3 liter

254 hk / 550 Nm

2 500 kg dragvikt

Pierre Kjellin
pierre.kjellin@sfvf.eu
076-493 10 85