< Tillbaka
Foto: Pierre Kjellin
Här är FIGIEFA:s invändningar mot förslaget till ny datalagstiftning
Publicerad:
17 Apr 2023
EU-lagstiftningen som ska reglera tillgången till fordonsdata – Data Act – har nu nått det sista stadiet i beslutsprocessen. Paraplyorganisationen FIGIEFA jobbar nu intensivt med att få lagstiftarna att beakta deras fem synpunkter.
FIGIEFA – den europeiska paraplyorganisationen för aktörer inom bildelsbranschen där Sveriges Bildelsgrossisters Förening (SBF) är svensk medlem – är nu med och jobbar på ett förslag till ändringar och förbättringar på det förslag till datalagstiftning som tagits fram av EU-parlamentet, Ministerrådet och EU-kommissionen.
Här är FIGIEFA:s synpunkter, sammanfattat i fem punkter, som man vill att den nya Data Act ska ta hänsyn till och anpassas efter:
1. Det måste tydliggöras vilka typer av fordonsdata som ska omfattas av Data Act.
2. Data Act måste ännu tydligare definiera begreppen Ägare av fordonsdata och användare av fordonsdata.
3. Kraven på kompatibilitet – det vill säga eftermarknadsaktörers möjligheter att få tillgång till och använda fordonsdata måste tydliggöras och säkras.
4. Data Act måste begränsa möjligheterna för tillverkarna (OEM) att begränsa eftermarknadsaktörers tillgång till fordonsdata genom att hänvisa till behovet av skydd av företagshemligheter.
5. Det behövs bindande regler för hur tillverkarna (OEM) avgiftsbelägger fordonsdatan. Priset/avgiften ska baseras på de faktiska kostnader som tillverkaren (OEM) har för att tillgängliggöra fordonsdatan.
LÄS ÄVEN: "Ingen biltillverkare släpper frivilligt någon data"
Pierre Kjellin
pierre.kjellin@sfvf.eu
076-493 10 85