< Tillbaka
Mercedes dyraste dieselmodell i E-klassen (generation W124) som tillverkades 1986-1995. Här det dyraste exemplaret just nu på Tysklands största bilannonstorg - en E300 T turbodiesel för knappa 30000 euro.
Här är bilmarknaden som sägs gå bättre än någonsin tidigare
Publicerad:
16 Feb 2023
Försäljningen av begagnade bilar går fortfarande som tåget i många av segmenten. Det finns en begagnatnisch som sägs blomstra i år.
Flera europeiska branschtidningar och aktörer i branschen menar att 2023 kommer bli ett riktigt guldår för klassiska bilar. Trots kriget i Ukraina, ovanligt höga drivmedelspriser och en begynnande lågkonjunktur i Europa så visar priserna på klassiska bilar av både yngre och äldre datum några tecken på att stagnera – tvärtom.
Det menar bland andra det kända brittiska bilauktionshuset Silverstonbe Auctions, som tror 2023 kommer innebära stigande priser på framför allt sportvagnar av de populära märkena och modellerna.
Även Luxuo.com – en nyhetssajt för prylsamlare av olika slag – pekar ut 2023 som ett riktigt bra år för de som säljer klassiska bilar och tror också på en stigande efterfrågan på vänsterstyrda klassiska bilar, bland annat tack vare att både US-dollarn och Euron stärkts.
Men även bland moderna klassiska bilar i de traditionellt mindre populära segmenten syns tecken på god efterfrågan och höga priser. Ett exempel är äldre dieselbilar från 1980- och första halvan av 1990-talet, där framför allt många Mercedes-dieslar i bättre skick- och med lite utrustning inte sällan är utannonserade för över 100 000 kronor eller betydligt mer.
Pierre Kjellin
pierre.kjellin@sfvf.eu
076-493 10 85