Sveriges Fordonsverkstäders Förening

AD säger sig älska varje mil. Det står på skyltar, på vepor och på hemsidan. Det är nog tur det. Verksamheten är fokuserad till att leverera reservdelar och reservdelar behövs oavsett vilken typ av bil man kör.

Butikerna är både aktiebolag, franchisebolag och ägda av AD centralt, varav det sistnämnda är en lösning när det sker ett skifte av butiksägare och man inte vill tappa marknad. Bilverkstäderna är nästan uteslutande egna bolag men några ägs av våra butiksägare, berättar Fredrik Bjerngren.

I Sverige omsätter AD ca 650 miljoner kronor 2021. De har kontor i Varberg, centrallager i Jönköping och ett mindre lager inhyst hos transportföretaget Danx i Stockholm.

– Vi har 2 - 3 utkörningar med reservdelar om dagen till våra verkstäder, men i Stockholm kan det bli många fler stopp på en verkstad under en dag, de har ett större behov av ett snabbare flöde för att tillgodose dropp in-kunder, berättar Fredrik Bjerngren.

Eftersom alla kedjorna kör sina transportbilar i slingor för att leverera reservdelar är konkurrensen hård och här gäller det att vara lyhörd och leverera snabbt när verkstäderna behöver delar. Som marknaden ser ut klarar inte någon av kedjorna en hundraprocentig leveranskapacitet men vi vill alla vara så nära som möjligt.

- Att levererar reservdelar, gods och varor ligger i vårt DNA, vi heter AD som står för Auto Distribution men det är alltid en avvägning om hur mycket vi måste sälja för att turen ska gå ihop sig ekonomiskt, säger Fredrik Bjerngren.

Fordonsproffs följer med säljare Daniel Christensson på AD Bildelar i Halmstad när han träffar Bengt Johansson på Johansson Rep & Mek i Holm. Just den här AD-butiken har tre transportbilar med personal som gör tre turer om dagen, klockan 8, 10 och 13 med leveranser till verkstäderna.

– Förutom de ordinarie turerna gör vi ”expressturer”. Det innebär att om verkstäder beställer en del från vårt centrallager i Jönköping före klockan tio har vi delen hos oss klockan 13 och verkstaden har den strax efter ett, säger Daniel Christensson.

Det är en bil från centrallagret som kör en slinga och möter upp Halmstad-gänget i Markaryd, vilket möjliggör snabba leveranser.

Fredrik Bjerngren beskriver AD Sverige som ett företag med en familjär stämning som gärna lägger tid på att upprätthålla goda relationer.

– Affär och relationen hör ihop och det innebär att vi hellre åker ut en gång för mycket än en gång för lite. Dessutom tar vi med oss returer från verkstaden tillbaka till butiken och därefter tillbaka till vårt lager, berättar Fredrik Bjerngren.

AD Sverige har en affärsfilosofi som skiljer sig lite jämfört med konkurrenterna som antingen är börsnoterade eller familjeägda bolag. Målet är att vinsten ska gå tillbaka till butikerna och verkstäderna genom konkurrenskraftiga priser.

– Vi har valt att inte ha centrala kontor på dyra adresser utan vi finns i ett fabriksområde i Varberg, vi är ett stort företag med det lilla företages tänk.

Lite som ett kooperativ?

– Ja, vi ser oss kanske lite som Butik & Bilverkstadskedjans motsvarighet till ICA. Det ska gå att göra lönsamhet på vår affärsmodell, säger Fredrik Bjerngren.

Omsättningsmässigt har AD Sverige vuxit från 25 miljoner år 2001 till 250 miljoner år 2015, 650 miljoner år 2021 och en budgeterad omsättning på 1,2 miljarder till 2026.

2019 gjordes medlemsföretaget om till ett holdingbolag för att kunna fortsätta växa och plocka in andra bolag i koncernen.

Succékonceptet handlar om kunskap, breddning, kärlek och relationer.

– Vi vill vara det familjära företaget samtidigt som det är viktigt för oss att ha en god branschkunskap. Vi är inte heller rädda för att ta in kompetens från andra branscher för att bredda oss. Tittar vi på vår ledningsgrupp så har bakgrund i flera andra branscher. Denna mix gör att vi kan ta andelar och förändras. Vi ligger på en ökning om ca. 20 procent varje år, detta gör vi genom breddning av vårt sortiment, vi ökar tillgängligheten samtidigt som vi hela tiden utvärdera oss själva och våra koncept. Vi är även på väg in i en betydligt mer offensiv period där vi startar upp eller önskar starta upp verksamhet på nya orter, säger Fredrik Bjerngren.

Fredrik Bjerngren berättar att en bilverkstad tappar ca. 4 procent av sin kundbas varje år då kunderna antingen sålt sin bil eller bytt verkstad. Om kunden bärgas till en annan bilverkstad är det ca. 70 procent risk att kunden stannar på den verkstaden.

– En ny kund kostar ca. 1 800 kronor i marknadsföring per år. Detta innebär att vi måste vara måna och rädda om våra befintliga kunder, säger Bjerngren.

Det innebär bland annat att AD Sveriges verkstadskoncept hela tiden omvärderas och nya tjänster läggs till. AD vägassistans, lagning av glasrutor, borttagning av dålig doft i kupén eller tvätt av bilen är tjänster som adderas befintligt verkstadskoncept.

Men om ni har ökat så mycket måste det innebära att slutkunderna inte är nöjda med den marknad som funnits?

- Konsumenten blir alltmer medveten om vad en garanti innebär och att de betalar onödigt mycket när de lämnar in bilen till en auktoriserad bilverkstad. Våra mekaniker har ofta en större kunskapsbredd eftersom de inte bara jobbar med ett bilmärke, avslutar Fredrik Bjerngren, marknadschef AD Sverige.

FAKTA RUTA

Företag: AD Sverige

Antal verkstäder/butiker: ca 70 butiker och 250 AD-flaggade verkstäder på 184 orter

Antal transportbilar som kör till verkstäderna: cirka 150 (som kör 400 000 mil årligen)

Huvudkontor: Varberg

Lager: 45 500 kvm lager i Jönköping, 1 000 kvm i Skärholmen (Stockholm).

AD-info: Gör podden ”Älska varje mil” säsong 2 och webb-TV-sänt informationsprogram för AD Butik & Bilverkstad en gång i månaden.

Specialintresse: Motorsport, huvudsponsor för Team Kågered Racing i Porsche Carrera Cup Scandinavia, huvudsponsor till Rally-SM. Sponsor till Klara Andersson RallyCross och Alex Gustafsson RallyX CrossCar Junior, de båda sista är landslagsförare.

Övrigt: Har försäljningsrättigheterna i Sverige och Danmark för oljemärkena Valvoline, Redline. Rostskyddsmedlet Tectyl, Gigant (släpvagnsaxlar) och Winkler Track and Trailer inom koncernen i Sverige.

HISTORIA

Företaget bildades 1960 då bilhandlare gick ihop och bildade SAMS Svenska All Motor Service AB. 1992 anslöts företaget till AD International med verksamheter i 48 länder. I AD International ingår 600 distributörer, 3 000 butiker och 10 000 verkstäder.