Europeiska socialfonden stöder projektet Framtidens Fordonsverkstad

Publicerad: 22 Dec 2020
Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) och Framtidens Fordonsverkstad 2.0 är nu på väg mot nya mål. Nyligen fick SFVF klartecken från Europeiska Socialfonden för kompetensutvecklings-projektet Framtidens Fordonsverkstad 2.0 med en total omsättning på drygt 15 miljoner kronor.

- Vår bransch står inför stora utmaningar att behålla och stärka den kompetens vi behöver i fordonsbranschen. Med en förändring av fordonsparken med gas-/el-/hybridfordon ökad digitalisering, ständig uppkoppling, självkörande system och andra förändringar, ställs det nya krav på oss i branschen, säger Bo Ericsson, vd för SFVF.

- Nya yrken och nya arbetsuppgifter uppstår. Det leder till en mer interaktiv och uppkopplad värld, som ritar om kartan för de traditionella fordonsverkstäderna i snabb takt. Gårdagens mekaniker är dagens tekniker. Utmaningarna är fler än vad fordonsverkstädernas någonsin har haft och förmågan att möta behoven av kompetens i branschen är därför helt avgörande, säger Bo Lindman, SFVF:s projektledare.

Syftet med projektet är att genomlysa fordonsverkstädernas övergripande behov av ny och fördjupad kompetens hos medarbetare och chefer, samt tillhandahålla relevanta, skräddarsydda kompetensutvecklingsinsatser inom identifierade fokusområden för att täcka dessa behov i de aktuella regionerna.

Den snabba utvecklingen av våra fordon och omställningen mot gas-, el- och hybridfordon som sker just nu har skapat ett glapp mellan den kunskap som medarbetarna i fordonsverkstäderna har och kompetensbehovet i branschen. Under de närmaste åren kommer detta glapp att öka ytterligare i takt med att allt fler äldre bilar ersätts med nya. Förutom behov av förstärkt kompetens hos de anställda inom de prioriterade kompetensutvecklingsområden som rör elfordon och fordonsrelaterade IT-system, finns också stora behov av ökad kunskap för verkstadscheferna inom verksamhetsutveckling i en allt snabbare föränderlig värld. Det finns även behov av ökad kunskap och insikt om hur man på sikt kan bredda rekryteringsbasen mot nya målgrupper på arbetsmarknaden. Tillgång och efterfrågan på arbetskraft med rätt kompetens påverkas av en könsuppdelad arbetsmarknad, där det idag endast är ca 7% kvinnor som är yrkesaktiva inom det fordonstekniska området.

Projektet drivs och möjliggörs av Sveriges Fordonsverkstäders Förening i samverkan med ett flertal av de ledande fristående verkstadskedjorna, som MECA, Autoexperten, Mekonomen, BDS/ATOY och Speedy Autoservice med flera, samt fria, ägarledda fordonsverkstäder i Skåne-Blekinge, Region Skåne, och privata aktörer med uppdrag och kunskap inom området, sammanfattar Bo Ericsson.

Kopiera länk
Copy

Fordonsproffs

Nr 4 Ladda ner  - 2021.pdf 

(Klicka på bild o  läs direkt)

- Däckbrist hotar
Däckskola i Sjöbo
Elbilsdäck.
Ditec om den osunda
  
konkurrensen.

Övriga nummer under arkivfliken.
 
RÄTT LOGGA BVP
5 Jun, 2022, Extern artikel
Polestar 2 med 68 hk extra
31 Maj, 2022, Extern artikel
Kan man drifta med Range Rover Sport SVR?
19 Maj, 2022, Extern artikel
Saab 9-5 kombi hade gett Volvo V90 en tuff match
18 Mar, 2022, Extern artikel
Audi A6 Avant e-tron concept
9 Mar, 2022, Extern artikel
Volkswagen ID. Buzz officiell
1 Sep, 2022
Verkstadsjuridikutbildning – för fordonsverkstäder, fordonslärare och konsumentvägledare
Utbildningen är fullbokad, Sverige
13 Sep, 2022
Automechanika
Frankfurt, Tyskland
18 Jan, 2023
Automässan 2023
Göteborg, Sverige
Visa fler händelser
 Branschorganisationer i samverkan
 Sammarbetspartners