Foto Västtrafik

Elektrifiering av alla typer av transporter accelererar snabbt

Publicerad: 10 Jan 2021
I december blev Västtrafiken Nordens och en av Europas största elbussflotta, då fick Göteborg, Mölndal och Partille en flottta på totalt 145 elbussar, både nya och gamla. Det betyder i sin tur att 145 elbussar kommer att köra på 34 helt elektrifierade linjer i de olika kommunerna, vilket är imponerande, säger Bo Ericsson vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF).

Omställningen har pågått i drygt ett år och teknikskiftet påverkar verkstäderna som servar bussarna och hur man planerar och optimerar batterikapaciteten. Erfarenhet av elbussar finns sedan tidigare, då Västtrafik kör över 60 elbussar på olika orter i Västra Götalandsregionen, samt en elhybridfärja i Göteborg.

- Nästa steg kommer säkerligen bli som i Los Angeles och Long Beach i USA, där trafikeras vägarna inom en snar framtid av tunga lastbilar som inte släpper ut några avgaser. Där är det Toyotas prototyper för bränslecellsdrivna lastbilar som testas i full skala, säger Bo Ericsson. Samma system med bränsleceller som finns i nya Toyota Mirai har vidareutvecklats och ska göra tjänst i en serie produktionsförberedda prototyper. Testkörningarna ska äga rum i och runt hamnarna i Los Angeles och Long Beach med målet att validera prestanda, effektivitet och körbarhet.

Eldriftsystemet med bränsleceller är konstruerat för att kunna möta behoven hos ett brett spektrum av lastbilstillverkare, bland annat i Kenworth T680-chassin. En kompakt lösning för lagring av vätgasen finns bakom hytten i form av sex vätgastankar. Lagringskapaciteten är densamma som i tidigare prototyper, men de nya tankarna tar mindre plats. Ett kraftfullare litiumjon-batteri bidrar till att smidigt förmedla effekten till elmotorerna.

- Den här andra generationen bränsleceller ger en räckvidd på mer än 483 kilometer med full last på 36,3 ton. Jag tror att det visar vår kommande framtid på tunga sidan, säger Bo Ericsson.

Toyotas Environmental Challenge 2050 har som mål att så gott som helt eliminera utsläppen av koldioxid från våra fordon, verksamheter och leverantörskedjor år 2050.

Kopiera länk
Copy

Artikelarkiv

Bilverkstadspodden
Lyssna på  
21 Jan, 2021, Extern artikel
QR-kod på nya EU-märkningen
21 Jan, 2021, Extern artikel
Framtidens vinterdäck sparar bränsle och miljö
20 Jan, 2021, Extern artikel
Hankook original på Audi RS Q8
20 Jan, 2021, Extern artikel
ContiOnlineContact utökas med OTR och jordbruksdäck
19 Jan, 2021, Extern artikel
Ny HR-chef på Nokian Tyres
18 Jan, 2021, Extern artikel
Nya Golf testad
14 Jan, 2021, Extern artikel
Elon Musk är nu rikast i världen
14 Jan, 2021, Extern artikel
Bonus Malus 2021 – Detta gäller
12 Jan, 2021, Extern artikel
Nya Audi RS6 testad
28 Dec, 2020, Extern artikel
Populäraste bilnyheterna 2020 – Topp 10
22 Jan, 2021
Däckskola Del 1: Teoretisk utbildning
Online med dator - via Microsoft Teams (3,5 tim), Utbildningsledare: Michael Bergvall
29 Jan, 2021
Däckskola Del 1: Teoretisk utbildning
Online med dator - via Microsoft Teams (3,5 tim), Utbildningsledare: Michael Bergvall
9 Feb, 2021
CvZ Juridik - Anställ på rätt sätt
KOSTNADSFRITT WEBBINARIUM för medlemmar i Verkstadsföretagarna / SFVF, Online
Visa fler händelser
 Branschorganisationer i samverkan
 Annonser