Foto Västtrafik

Elektrifiering av alla typer av transporter accelererar snabbt

Publicerad: 10 Jan 2021
I december blev Västtrafiken Nordens och en av Europas största elbussflotta, då fick Göteborg, Mölndal och Partille en flottta på totalt 145 elbussar, både nya och gamla. Det betyder i sin tur att 145 elbussar kommer att köra på 34 helt elektrifierade linjer i de olika kommunerna, vilket är imponerande, säger Bo Ericsson vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF).

Omställningen har pågått i drygt ett år och teknikskiftet påverkar verkstäderna som servar bussarna och hur man planerar och optimerar batterikapaciteten. Erfarenhet av elbussar finns sedan tidigare, då Västtrafik kör över 60 elbussar på olika orter i Västra Götalandsregionen, samt en elhybridfärja i Göteborg.

- Nästa steg kommer säkerligen bli som i Los Angeles och Long Beach i USA, där trafikeras vägarna inom en snar framtid av tunga lastbilar som inte släpper ut några avgaser. Där är det Toyotas prototyper för bränslecellsdrivna lastbilar som testas i full skala, säger Bo Ericsson. Samma system med bränsleceller som finns i nya Toyota Mirai har vidareutvecklats och ska göra tjänst i en serie produktionsförberedda prototyper. Testkörningarna ska äga rum i och runt hamnarna i Los Angeles och Long Beach med målet att validera prestanda, effektivitet och körbarhet.

Eldriftsystemet med bränsleceller är konstruerat för att kunna möta behoven hos ett brett spektrum av lastbilstillverkare, bland annat i Kenworth T680-chassin. En kompakt lösning för lagring av vätgasen finns bakom hytten i form av sex vätgastankar. Lagringskapaciteten är densamma som i tidigare prototyper, men de nya tankarna tar mindre plats. Ett kraftfullare litiumjon-batteri bidrar till att smidigt förmedla effekten till elmotorerna.

- Den här andra generationen bränsleceller ger en räckvidd på mer än 483 kilometer med full last på 36,3 ton. Jag tror att det visar vår kommande framtid på tunga sidan, säger Bo Ericsson.

Toyotas Environmental Challenge 2050 har som mål att så gott som helt eliminera utsläppen av koldioxid från våra fordon, verksamheter och leverantörskedjor år 2050.

Kopiera länk
Copy

Artikelarkiv

Bilverkstadspodden
Lyssna på  
28 Sep, 2021, Extern artikel
Falken sponsrar damlag i Tyskland
28 Sep, 2021, Extern artikel
Goodyear lanserar Fuelmax endurance
27 Sep, 2021, Extern artikel
Hankook lanserar skor tillverkade av återvunna däck
24 Sep, 2021, Extern artikel
Pirelli och Lamborghini Countach firar 50 år
23 Sep, 2021, Extern artikel
Bileko förstärker i Stockholm
31 Aug, 2021, Extern artikel
Är elbilen MG ZS EV ett bra bilköp?
24 Aug, 2021, Extern artikel
Premiär för Tesla Model Y i Sverige
24 Aug, 2021, Extern artikel
Toyota Yaris GR testad
15 Jun, 2021, Extern artikel
Audi e-tron GT vs Porsche Taycan 4S
2 Jun, 2021, Extern artikel
Volvo V70 byggd i Lego
13 Okt, 2021
SFVF:s BILHANDELSJURIDIK – för fordonshandeln
Online med dator - via Microsoft Teams (3 tim), Utbildningsledare: Tomas Ulander
14 Okt, 2021
SFVF:s DÄCKSKOLA - Del 1 Teoretisk utbildning - via Teams
Online med dator - via Microsoft Teams (3 tim), Utbildningsledare: Michael Bergvall
27 Okt, 2021
Uppsägning eller avsked? Vad är skillnaden mellan uppsägning pga. personliga skäl och avsked?
KOSTNADSFRITT WEBBINARIUM - med CvZ Juridik - Online, Mellan 9:00 och 10:00 hålls seminariet och efter 10:00 finns det fortsatt möjlighet att ställa frågor direkt till juristerna.
Visa fler händelser
 Branschorganisationer i samverkan
 Annonser