CECRA: Därför blir Euro 7 inte dyrt för bilägarna och industrin

Den europeiska samarbetsorganisationen för bilhandeln och eftermarknaden – CECRA – uppmanar EU-Kommissionen att snarast besluta om införandet av det nya och kraftigt skärpta regelverket för emissioner från tunga och lätta vägfordon – Euro 7, som är en uppdatering av det nuvarande regelverket Euro 6 som för närvarande gäller.

Om och när Euro 7 införs i EU så kommer det bland annat innebära att det för fabriksnya bilar införs nya gränser för emissioner från bromsar och däck. En förändring som flera av de tyska biltillverkarna kritiserat då de anser att den kraftigt kommer öka kostnaderna för att tillverka bilar med framför allt förbränningsmotor. Flera europeiska biltillverkare har också meddelat att de kommer sluta tillverka en eller flera av sina minsta modeller, bland annat då de anser de blir för dyra att tillverka men också beroende på minskande efterfrågan på små bilar.

CECRA: Måttliga kostnader
CECRA skriver i ett PM till sina medlemmar nyligen att de kostnader som regelskärpningen med införandet av Euro 7 kommer innebära kommer vara ”måttliga” för tillverkarna och eftermarknaden. Man skriver också att Euro 7-bilar kommer ”vara överkomliga” i pris.

FOTNOT: Svenska Fordonsbranschen är medlem i CECRA.

LÄS ÄVEN: Växande kritik mot Euro 7

                    Så påverkar Euro 7 tillgången på fordonsdata

Pierre Kjellin
pierre.kjellin@sfvf.eu
076-493 10 85